เนื่องจากเป็นแกนหลักของรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่, แบตเตอรี่ออนบอร์ดเกี่ยวข้องโดยตรงกับอายุรถ, ระยะทาง, การประหยัดรถยนต์, และความปลอดภัย, ซึ่งทั้งหมดขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของระบบจัดการแบตเตอรี่ . อย่างไรก็ตาม, ความแม่นยำในการตรวจสอบและความน่าเชื่อถือในการใช้งานของระบบจัดการแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับเซ็นเซอร์ต่างๆ, ดังนั้นการวิจัยและวิเคราะห์เทคโนโลยีเซ็นเซอร์จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง.

ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า, กระแสไฟ,โหลด, อุณหภูมิและสถานะอื่นๆ ของแบตเตอรี่รถยนต์, และสามารถให้ความปลอดภัย, การสื่อสาร, ความสมดุลของเซลล์และการควบคุมการจัดการ , และจัดเตรียมอินเทอร์เฟซการสื่อสารกับอุปกรณ์แอพพลิเคชั่น. ระบบ. เซ็นเซอร์หลักที่ใช้ใน BMS คือเซ็นเซอร์กระแสไฟ, เซ็นเซอร์อุณหภูมิและความชื้น, เซ็นเซอร์แรงดันไฟฟ้า และอื่นๆ.

1. เซ็นเซอร์อุณหภูมิ

อุณหภูมิมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพของ BMS. เพื่อปรับปรุงการใช้งานแบตเตอรี่ให้ดียิ่งขึ้น, ป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่คายประจุมากเกินไป, และเพิ่มอายุการใช้งานแบตเตอรี่, ในตัว เซ็นเซอร์อุณหภูมิ ntc ใช้ตรวจสอบอุณหภูมิ.

เซ็นเซอร์อุณหภูมิ NTC ส่วนใหญ่ทำจากสารประกอบออกไซด์ขององค์ประกอบโลหะที่มีความบริสุทธิ์สูง เช่น mn ผ่านการรวมกันของเทคโนโลยีเซรามิกและเทคโนโลยีเซมิคอนดักเตอร์. หลักการทำงานคือวัสดุเหล่านี้มีตัวพาน้อยกว่าและมีความต้านทานสูงขึ้น. เมื่ออุณหภูมิ เพิ่มขึ้น, จำนวนพาหะที่สัมพันธ์กับการเพิ่มขึ้น, ความต้านทานลดลงตามลำดับ. มีข้อดีของความต้านทานสูง, ความจุความร้อนน้อย, การตอบสนองอย่างรวดเร็ว, ความสัมพันธ์เชิงเส้นที่ยอดเยี่ยมระหว่างความต้านทานและอุณหภูมิ, 3 ยืดหยุ่นได้, ราคาต่ำและอายุการใช้งานยาวนาน. มีสามประเภทที่ใช้กันทั่วไป: เซ็นเซอร์อุณหภูมิกราวด์เชลล์ NTC, ที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็น "ประเภทวงแหวนกราวด์"; เซ็นเซอร์อุณหภูมิ NTC ที่ห่อหุ้มด้วยอีพอกซีเรซิน, ที่รู้จักกันทั่วไปว่า "หัวหยดน้ำ", "หัวดำเล็กน้อย"; เซ็นเซอร์อุณหภูมิ NTC แบบฟิล์มบาง.

2. เซ็นเซอร์ความชื้น

A เซ็นเซอร์ความชื้น เป็นอุปกรณ์หรืออุปกรณ์ที่แปลงปริมาณความชื้นแวดล้อมเป็นสัญญาณไฟฟ้าที่สามารถทำเครื่องหมายได้. เซ็นเซอร์วัดความชื้นทั่วไปวัดความชื้นสัมพัทธ์. ในปัจจุบัน, เซ็นเซอร์ความชื้นที่ใช้กันทั่วไปสำหรับ BMS ของยานพาหนะไฟฟ้าพลังงานใหม่ รวมถึงเซ็นเซอร์ความชื้นต้านทานและเซ็นเซอร์ความชื้น capacitive. หลักการคือการเคลือบชั้นของฟิล์มวัสดุที่ไวต่อความชื้นบนพื้นผิว. เมื่อไอน้ำในสิ่งแวดล้อมถูกดูดซับบนฟิล์ม, ความต้านทานและค่าความต้านทาน ขององค์ประกอบจะเปลี่ยนไป, และสามารถวัดความชื้นได้.

ปัจจัยด้านความชื้นจับได้ยากเป็นพิเศษในระบบการจัดการแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่, แต่มีผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่. เอาต์พุตความชื้นของเซ็นเซอร์จะถูกชดเชยด้วยอุณหภูมิเพื่อให้ได้ แรงดันไฟฟ้าเชิงเส้น, ซึ่งป้อนเข้าสู่ BMS ของรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่พร้อม adc.

ในอนาคต, การตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลของเทคโนโลยีเซ็นเซอร์สำหรับผลิตภัณฑ์ยานยนต์พลังงานใหม่จะมีความแม่นยำมากขึ้น, และจำเป็นต้องมีข้อมูลที่แม่นยำมากขึ้นสำหรับการรวบรวมข้อมูล เช่น อุณหภูมิปัจจุบัน, แรงดันไฟฟ้า, และความชื้น, เพื่อปรับปรุงผู้ใช้' เข้าใจสภาพการทำงานของระบบแบตเตอรี่อย่างแม่นยำ. ขั้นตอนต่อไปคือการเริ่มต้นจากการจำลองเชิงทฤษฎีและการวิจัยเชิงทดลองไปพร้อม ๆ กัน, และวิจัยและสำรวจรุ่นใหม่ของ ประสิทธิภาพสูงและความแม่นยำสูง เซ็นเซอร์ bms สำหรับการตรวจสอบ.

hefei fusen sensing technology co., ltd. มีทีมวิศวกรออกแบบและพัฒนาคุณภาพสูงที่มีประสบการณ์การออกแบบและพัฒนามากกว่า 15 ปี, เน้นการวิจัยที่มีความแม่นยำสูง, ทนอุณหภูมิสูง, อุปกรณ์เซ็นเซอร์กันน้ำสูง, เซ็นเซอร์อุณหภูมิ BMS, ฯลฯ. คุณสามารถโทรหาบริษัท's โทรศัพท์ฝ่ายบริการ 0551-6910-9668 ผ่านเว็บไซต์เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ รายละเอียด. ยินดีต้อนรับลูกค้าใหม่และลูกค้าเก่าให้ซื้อสินค้าที่ชื่นชอบด้วยความมั่นใจ, เราจะให้บริการคุณด้วยใจจริง!